沥青混合材料疲劳试验机工作原理

更新时间：2025-09-28

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沥青混合材料疲劳试验机核心是模拟路面在车辆反复荷载下的受力状态，评估材料抗疲劳性能。其工作原理围绕 “循环加载 - 损伤监测 - 失效判定" 展开：

首先，将沥青混合料制成标准试件（如小梁或圆柱体），固定于设备夹持系统，确保试件受力轴线与加载方向一致。随后，根据试验标准（如 ASTM D7460），通过液压或电磁加载系统，向试件施加正弦波、方波等循环荷载，荷载幅值与频率可按需调节，模拟不同交通量与车速下的路面受力。

试验过程中，位移传感器实时监测试件变形量，应力传感器同步采集荷载数据，数据系统将二者转化为应力 - 应变曲线。随着循环次数增加，材料内部微裂缝逐渐扩展，试件刚度下降、变形增大。当试件刚度降至初始值的 50%（或出现明显断裂）时，判定材料达到疲劳失效，记录此时的循环次数，即为材料疲劳寿命，为路面结构设计与材料选型提供关键依据。

以上是对沥青对沥青混合材料疲劳试验机设备工作原理的介绍，详细问题请联系技术。

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