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CMT系列 辰昕 微机控制汽车零部件抗拉负荷试验机，设备属于定制化双柱门式电子万能试验机，专用针对各类汽车金属、橡塑、复合零部件开展拉伸、负荷、剥离、弯曲、剪切力学检测；伺服闭环精准采集抗拉峰值、屈服负荷、断裂伸长、刚度、破坏载荷等数据，严格匹配汽车主机厂零部件入库验收、第三方汽配检测、车企研发试验室标准，可满足 GB/T228、GB/T1040、汽车零部件行业企业规范，用于判定汽车配件抗拉承载、耐久负荷安全性能。
CMT系列 辰昕 微机控制汽车零部件抗拉负荷试验机，执行适用标准：GB/T 228.1 金属拉伸试验、GB/T 1040 塑料拉伸、GB/T 528 橡胶拉伸、QC/T 汽车零部件力学测试行业标准、ISO、主机厂企业零部件验收规范。
1. 拉伸负荷试验：零部件最大抗拉承载力、屈服负荷、断裂伸长；
2. 剥离试验：内饰粘接件、胶膜、隔音棉剥离负荷；
3. 弯曲负荷：保险杠板材、铝型材、塑料饰板抗弯强度；
4. 压缩负荷：减震橡胶、发泡缓冲垫、防撞泡沫抗压载荷；
5. 剪切试验：冲压钣金、连接支架剪切破坏负荷；
6. 专项配件测试：安全带抗拉、线束拉脱力、卡扣断裂负荷、拉索抗拉、铰链往复静态负荷。
1. 金属结构件：车身冷轧钢板、铝合金型材、底盘螺栓、冲压支架、焊接总成、高强度紧固件；
2. 橡塑密封内饰件：车门胶条、座椅发泡海绵、塑料卡扣、PP/ABS 保险杠基材、隔音橡胶垫、防水密封圈；
3. 安全配件：汽车安全带、安全线束、拉索、气袋薄膜；
4. 复合板材：汽车内饰复合板、玻纤增强塑料、轻量化蜂窝板材；
5. 新能源配件：电池包固定支架、电池密封胶、绝缘塑料件。
1. 汽车专项工装定制，一站式检测全车零部件 可搭配螺栓、线束、安全带、卡扣、减震块全套专用夹具，不用更换主机即可完成金属、橡塑、复合件抗拉负荷检测。
2. 0.5 级高精度，满足车企入库严苛验收标准 负荷数据误差小，出具报告可直接用于主机厂来料审核、第三方检测资质备案。
3. 双柱高刚性机身，偏心试样数据稳定 汽车异形零部件夹持易偏心，对称门式结构抵消偏心形变，抗拉负荷曲线无失真。
4. 伺服低速模拟整车工况，贴合真实装车受力 可设置 0.01~5mm/min 超低速加载，精准模拟车辆静态承重、长期受力下的抗拉负荷变化。
5. 风琴防尘 + 安全防护门，适配五金冲压粉尘车间 隔绝铁屑、橡胶碎屑，延长丝杠、传感器使用寿命，试样断裂防护更安全。
6. 汽车专用软件，自定义车企报表模板 适配各大主机厂验收台账格式，批量试验自动统计合格 / 不合格试样，研发对比曲线一键叠加。
7. 量程覆盖全品类汽配 从轻载内饰小件（10kN）到重载底盘结构件（300kN）多规格机型可选。
8. 拓展性强，可增配大变形引伸计 针对橡胶、软质内饰件精准测量伸长率，满足国标与车企检测强制要求。
参数项目 | CMT4104（10kN 轻载内饰款） | CMT5105（100kN 标准汽配款） | CMT5305（300kN 重载结构件款） |
额定最大抗拉负荷 | 10kN（1 吨） | 100kN（10 吨） | 300kN（30 吨） |
测力精度等级 | 0.5 级 | 0.5 级 | 0.5 级 |
有效测力区间 | 2%~100% FS 不分档 | 2%~100% FS 不分档 | 2%~100% FS 不分档 |
力示值误差 | ≤±0.5%FS | ≤±0.5%FS | ≤±0.5%FS |
位移精度 | ≤±0.05%FS | ≤±0.05%FS | ≤±0.05%FS |
驱动系统 | 交流伺服 + 滚珠丝杠 | 交流伺服 + 大直径滚珠丝杠 | 大功率伺服重载丝杠 |
调速范围 | 0.005~500mm/min | 0.005~500mm/min | 0.005~500mm/min |
标准拉伸行程 | 800mm | 800mm | 800mm |
内部有效门宽 | 320mm（小门式） | 450mm（标准门式） | 450mm（加宽重载门） |
标配工装 | 线束 / 胶带 / 塑料卡扣夹具 | 螺栓 + 胶条 + 弯曲全套辅具 | 液压楔形大吨位拉伸夹具 |
可选配件 | 大变形引伸计、剥离工装 | 安全带缠绕夹具、剪切工装 | 非标汽车支架专用夹具、安全防护门 |
整机供电 | AC220V 50Hz | AC220V 50Hz | AC220V 50Hz |
注：产品信息（图片、参数等）仅供参考，请以实际设备为准！
如需了解设备报价、夹具定制方案或获取详细技术资料，可直接联系我们，免费提供试样测试服务与试验方案设计。
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